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加速升級轉換 經濟部延長空壓機補助

因應全球終端用電有53%用於馬達系統(IEA國際能源總署,2016),各國陸續成立馬達動力機械的節能計畫,如歐盟的Motor Challenge Program(MCP)與美國的Best...

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鈀價飆漲但回收不易 優勝奈米技術有解

由於鈀金屬的近期國際市場行情不斷上漲,價位甚至已超過黃金,對於鈀金屬的回收更彰顯其價值性。從事貴金屬環保回收方案的供應廠商優勝奈米科技,是國內唯一針對貴金屬及稀土族金屬採用環保綠色化學製程提取技術提供者,其最大特色在於不使用毒化物,在獲取貴金屬的同時、降低對環境與操作人員的危害,並具有高提取率與高選擇性的優點,能提升整體經濟效益。

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弘偉環工嚴格上游把關 保障原料品質最佳化

弘偉環工打造專業廢棄物清除作業,堅持追溯廠商源頭讓「貨賣得出去,問題進不來」保障上下游雙方交易安全。

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翰金金屬濕式提鍊術 重金屬廢水變資源

印刷電路板、半導體工業等,在生產過程中,會產生很多殘存的重金屬廢水,以往的汙染防治都是採用傳統的混凝沉澱法,將重金屬轉換成汙泥再予以運棄。此種處理方法,由於科技的不確定性及局限性或成本考量,常無法達到完全妥善處理的目標,對環境仍有汙染的威脅。

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Michael Honeycutt:德州環評 台灣一學就會 帶動經濟繁榮

Michael Honeycutt:德州環境品質規範署(德州環評許可發放單位,簡稱TCEQ環品署)有2800名員工,年度預算約新台幣115億。(比台灣環保署年度預算少)德州環評許可是由環品署自

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温啓邦:修改台灣環評方向:四大建議

温啓邦:財劃法不重視地方回饋,『別蓋在我家後院』的抗爭無解台灣環評學美國,不過只學半套,擅自修改,悖離科學與環保的初衷。例如台灣的財政劃分法不利投資,企業投資交稅給中央,沒有回饋地方的機制,中央全

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林大慶:德州環評經驗 台灣可借鏡

林大慶:德州能,台灣一定也能我從香港看台灣,德州人口與台灣類似,德州環品署兢兢業業創造出今日的繁榮,上百個大型石化廠的環評與更新許可發放,都依法把關執行,使德州民眾癌症發生率低於全美國,表示污染都

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Tony Cox:環評最忌混淆相關性與因果關係

Tony Cox:請執政者注意:環評模擬的結果 沒驗證 不可接受主管空污的環保署科技諮詢委員會主席Tony Cox,以愛爾蘭都柏林的經驗開始他的演講。他說都柏林全市禁止燃煤有效,在空污幾個指標全面

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李伸一:環評法急需修改 扭轉傾斜 鼓勵投資

李伸一:台灣環評只看風險卡關,通過少,拖垮台灣經濟目前為人詬病的有環評否決權,時間冗長喪失商機,忽略對經濟面的正向影響,近10年共提出987件投資案,環評案僅通過12.3%,行政院長曾有鑑於此,下

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Marissa Reitsma:菸害與空污不可同日而語

Marissa Reitsma:疾病負擔菸害最嚴重民眾對空汙過度恐慌,兩者對台灣人之健康效應,換算成可歸因的疾病負擔(Global burden of Disease)來量化對健康的危害。菸害在2

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Marita Hefler:以正確資訊溝通空污健康危害是政府責任

Marita Hefler:好像台灣民眾為空污恐慌過頭,被嚇大大家知道空污會引起肺癌,卻不知道吸菸比空污產生肺癌危害大二十倍。吸菸也會引起心血管疾病及十多種身上的癌症。大多數人並不真正完全了解吸菸

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政府破除障礙拚經濟 是不為也非不能也

修改環評 翻轉投資環境 讓台灣賺大錢台灣重大投資案二三十年來被環評卡住,誤解美國環評機制與方法,前行政院長林全指示環保署趕緊修法。現代財經基金會與國內學術研究團體特別邀請美國環保署科學顧問主席

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工研院攜日本業者 開創新世代智慧節能綠生活

為台灣打造下一個世代的智慧節能綠生活,工研院攜手日本東京電力Power Grid公司(TEPCO PG)、東京瓦斯公司(Tokyo Gas)等共同簽訂「次世代能源儀表系統研究」合作協議書。藉工研院

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金豐機器與韓國CS Wind合作生產離岸風機塔架基地動工

國內最大沖鍛壓設備大廠金豐機器,與韓國CS Wind 集團合作生產離岸風機塔架基地,昨(29日)在金豐機器台中港廠區舉行動工,預計2019年10月完工投產,象徵台灣離岸風電國產化,及促進在地供應鏈發展向前跨大步。

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鍠麟智慧環控系統 降低風險提高作物產能

鍠麟機械設計一套全新智能環控系統,依據作物生理訊號及外在環境變化,根據流體力學(CFD)的專業設計,評估溫室內微氣象對於作物的影響,降低室內栽培風險,有效提高農作物產能和收益。

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Michael Honeycutt:德州環評 台灣一學就會 帶動經濟繁榮

Michael Honeycutt:德州環境品質規範署(德州環評許可發放單位,簡稱TCEQ環品署)有2800名員工,年度預算約新台幣115億。(比台灣環保署年度預算少)德州環評許可是由環品署自

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環保署全面採用日野300系列油電複合動力車

為提升空氣品質,替民眾健康把關,環保署特別補助各縣市環保局,將老舊資源回收車汰換為6.5~6.9噸及8噸以上油電複合動力資源回收車,以減少低速運行時的污染排放。2018年各縣市環保局共計汰換205台資源回收車,全數採用日野300系列Hybrid車款。

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Michael Honeycutt:德州環評 台灣一學就會 帶動經濟繁榮

Michael Honeycutt:德州環境品質規範署(德州環評許可發放單位,簡稱TCEQ環品署)有2800名員工,年度預算約新台幣115億。(比台灣環保署年度預算少)德州環評許可是由環品署自

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長輝資訊綠色環保駕駛 提昇車輛派遣安全

交通部部長賀陳旦日前出席中華智慧運輸(ITS Taiwan)年會時,曾不諱言指出,7月中發生火燒遊覽車事件,顯示台灣旅遊業在司機管理和車載設備仍有落後之處,應該急起直追。

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車埕超快速充電機 電動車上路幫手

都市空氣品質惡化,汽、機車的廢氣排放是元兇之一,因此汽、機車電動化為全球大勢所趨,惟充電問題仍無法滿足消費者期待,造成電動汽、機車普及速度不如預期。車埕科技研發中心經過多年努力,耗費鉅資,終於突破技術瓶頸,取得安全穩定的快速充電技術,成功研發出「超快速充電機」,使電動車充電就像加油一樣,快速的充滿後上路,電動車輛實用化可立竿見影。

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